Прокат Шкода Фабия (Skoda Fabia) с МКПП и АКПП Санкт-Петербург

Оперативный прокат Шкода Фабия - это прокат высококачественной иномарки по доступным ценам. Автомобиль доступен как с механической так и с атоматической коробкой переключения передач. Иномарка Шкода Фабия (Skoda Fabia) обладает отличными ходовыми качествами и хорошей устойчивостью практически в любых дорожных условиях.  Автомобиль оснащен гидроусилителями руля, иммобилайзером, центральным замком, магнитолой и охранной системой сигнализации для комфортабельного проката автомобиля без водителя в Петербурге. Габариты автомобиля Шкода Фабия*: длина - 4,2 м   высота -1,4 м ширина - 1,9 м *просторный салон

Приведенный ниже текст: частные впечатления одного из пользователей.

Skoda Fabia доставит вам удовольствие от вождения. С виду привычного размера машина, для человека привыкшего пользоваться автомобилями ВАЗ, но совсем иная высокая посадка, у поясницы упругий контакт с креслом - и после длительной поездки спина не заболит. Кресло высокое, но над головой у меня, при росте 187 см места вполне достаточно. При полностью отодвинутом назад сиденье, сзади, пусть и  без особого комфорта, может сесть взрослый мужчина. Руль у Шкода Фабия маленький, удобный в руках, с подушкой безопасности, доску приборов не закрывает. Все указатели перед глазами, вытягивать шею, чтобы понять, не включён ли поворотник не придётся. Переключатели света и  дворников приятны глазу и рукам. Зеркала заднего вида регулируются вручную из салона, похоже, видно в них хорошо. Вот и поворот ключа, хочется повернуть ещё раз - никаких перемен, только стрелка тахометра уползла к 10. Для включения задней передачи рукоятку надо притопить, случайно не включишь, двигаться можно сколько угодно медленно, прыгать на сцеплении машина даже и не думает. Руль с усилителем, при медленном движении поворачивается без усилий. Едем по Питеру в нормальный будний день, в обычной сутолоке, переходящей в пробки. 1, 2 литра вроде бы немного, но, уходя с перекрестка  незаметно, чтобы соседи уезжали быстрее. Руль в движении стал упругим, дорога чувствуется отлично. Зеркала не обманули ожиданий - крутить головой не обязательно. Вечером -  по кольцевой. Идем вместе с потоком на 140, скорость понятна только посмотрев на спидометр, автомобиль шкода фабия  стоит на дороге как приклеенный, вибраций тоже никаких.

 Все автомобили